наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

Не надо пытаться изменить свою жизнь. Она и так изменится.

Аватар Medved01.ru
карма
0
 
  метки записей:
 
2018
Сентябрь
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Бредовое постановление.
Я знаю много автобусов
намного старше 10 лет в
отличном техническом
состоянии. И есть мног
примеров автобусов
моложе даже 5 ле...
ну, наконец-то что-то
полезно писать начал!
Спасибо большое!!!
Полезная информация.
Всем привет! сёрфю по
нэту, собираю инфу про
партнёрки, столкнулся с
Quiz Group тоже. Начал
изучать. Уж больно
всего интересного в
сети, а я не могу п...
во, чо нашёл:
Бля, у меня таже херня
с рядом ролликов :( чо
делать-то?
Беспредел 14 батальона
дпс.
ФИЛЬМ http://www.youtub
e.com/watch?v=QtbtcJnAm
p0 Дело не тонировки,
она мне нафиг не нужна,
а дело в законности,
они по за...
Все больше склоняюсь к
ужесточению наказания
за пьянку за рулем. Как
в США - арест до 6 мес.
Профилактический эффект
будет колоссальный.
Если п...
Словам Ройзмана
доверять нельзя, он
сотни раз предавал и
обманывал людей.
Он знает что нужно
говорить чтобы толпа
идиотов за него
проголосовала и считала
его спасителем России.
158 записей по метке Страхование
Пятница, 16 Март 2018  RSS-лента записей блога
 
12:29
Не дешевле будет штат увеличить юристов чем договора заключать с юрфирмами?
А потом вдруг страхование убыточное становиться.
Так потому что штатный юрист 20-30 тыс руб в месяц, а юрфирмы минимум 15 тыс руб за дело берут.
Платить юрфирмам есть смысл если она своя прокормленная, тогда это просто вывод денег.
Интересно как головной офис относится к таким тратам.

Крутая схема. Открываешь юрфирму на друга, родственника, брата, свата; заключаешь договор, выводишь деньги из страховой; пилишь деньги; профит.

39 просмотров  
0
Понедельник, 25 Декабрь 2017
 
15:04
АО «ИНТАЧ СТРАХОВАНИЕ» принято решение о передаче страхового портфеля по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств и о начале процедуры выбора управляющей страховой организации, готовой принять указанный страховой портфель. Если передадут страховой портфель «Опоре», то получить выплату будет не просто сложно, а практически невозможно. Поэтому у кого остались неурегулированный убытки по «Интач страхованию» нужно срочно обращаться в суд.

Председатель совета директоров АО «СК Опора» Александр Кондратенков признает, что модель компании – законными способами максимально затруднить списание средств по исполнительным листам. «К нам ходить не надо. У нас вы потратите много сил, может денег, но вряд ли что-то существенное получите», – говорит Кондратенков. Вот такая модель ведения страхового бизнесса. Страховщик проигрывает суд и даже по решению суда отказывается платить.

Обращайтесь проконсультируем. Комитет по защите прав автовладельцев Телефон: 8-800-100-41-17 http://кзпа.рф
59 просмотров  
0
Среда, 6 Декабрь 2017
 
20:06
Банк России 1 декабря отозвал лицензии на осуществление страхования Муниципальной страховой компании «Страж» им. С. Живаго (МСК «Страж» Белая башня).
После отзыва лицензий полисы ОСАГО, выданные страховщиком, продолжают свое действие. Потерпевшим, ответственность которых застрахована в МСК "Страж" по ОСАГО, необходимо обращаться в страховую компанию виновника, т.к. ПВУ (прямое возмещение убытков) в данном случае не действует.
Если у страховых компаний виновника и потерпевшего отозваны лицензии или начаты процедуры банкротства, то необходимо обращаться за компенсационной выплатой в РСА (Российский союз автостраховщиков).
Консультацию о порядке действий для получению выплаты по ОСАГО можно получить по многоканальному телефону 8-800-100-41-17 "Комитет по защите прав автовладельцев"
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 26.07.2017) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
Статья 18. Право на получение компенсационных выплат
2. Компенсационная выплата в счет возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего, осуществляется в случаях, если страховое возмещение по обязательному страхованию не может быть осуществлено вследствие:
а) принятия арбитражным судом решения о признании страховщика банкротом и об открытии конкурсного производства в соответствии с законодательством о несостоятельности (банкротстве);
б) отзыва у страховщика лицензии на осуществление страховой деятельности.
Статья 14.1. Прямое возмещение убытков
9. Потерпевший, имеющий в соответствии с настоящим Федеральным законом право предъявить требование о возмещении причиненного его имуществу вреда непосредственно страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае принятия арбитражным судом решения о признании такого страховщика банкротом и об открытии конкурсного производства в соответствии с законодательством о несостоятельности (банкротстве) или в случае отзыва у него лицензии на осуществление страховой деятельности предъявляет требование о страховом возмещении страховщику, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред.
93 просмотра  
0
Среда, 23 Август 2017
 
20:28
Попадать в ДТП вообще неприятно. И даже не потому, что придется ремонтировать машину, а именно из-за того, что придется долго и нудно выбивать из страховой компании деньги. Как правило, говорят эксперты, выплачивать столько, сколько реально стоит ремонт, страховая не будет, ведь это экономия, а значит заработок.

Цена и сроки зависят от характера повреждений и типа эвспертизы

— У страховой компании есть свой штатный эксперт, оценивающий ущерб. Но его задача снизить выплату, поэтому ничего хорошего от них ждать не стоит, — уверен автоправозащитник Кирилл Форманчук. – Поэтому лучше обратиться в компанию, которая проведет независимую оценку, но здесь есть несколько нюансов.

По словам автоэксперта, сама по себе экспертиза ничего не даст. Это всего лишь обычная бумажка, принеся которую в страховую, потерпевший водитель ничего не изменит.

— От того, что какая-то компания насчитает ущерба на 10 тысяч рублей больше, в страховой не начислят недостающие 10 тысяч рублей. Поэтому, придется обращаться в суд. А обычному человеку некогда, да и нюансов судебной системы он не знает, — говорит Форманчук.

Поэтому первый совет автомобилистам от экспертов: ищите компанию, где услуги оказываются комплексно с юридической поддержкой. Желательно обратиться в такую компанию еще до того, как вы отдадите все документы в страховую компанию. Независимый автоэксперт должен присутствовать на оценке в страховой, чтобы, в случае чего, зафиксировать нарушения.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ

Автоэксперты составили инструкцию, как действовать автомобилисту, если он попал в ДТП и хочет быть уверен, что страховая выплатит ему достаточную стоимость.

Первое, что нужно сделать, это зафиксировать все обстоятельства аварии: время и место. Это сделают и полицейские, но водителю необходимо собрать дополнительные доказательства. Лучше самому установить свидетелей (поговорить с другими водителями, если есть запись с видеорегистратора, то получить и ее). Сделать фотографии ДТП, и лучше, чтобы было видно номер дома, рядом с которым все случилось. А дальше получить все справки из ГИБДД.

В случае чего, придется подавать в суд на страховую компанию, поэтому лучше искать комплекс услуг с юристами

Второе. После получения справок обратиться в компанию по независимой экспертизе. Правда и здесь не ошибиться очень сложно.

— Здесь миллион нюансов. Вас просят оформить доверенность, чтобы юристы судились за вас. Но по этой же доверенности они потом получают деньги. И в итоге даже после компенсации, водитель может их просто не увидеть: таких примеров миллион! – предостерегает Кирилл Форманчук. – Или вы заплатите деньги за комплексную помощь, а эксперт не придет в страховую, не отправит документы, забудет про суд, ведь бывает и такое. Помогает только «сарафанное радио». Стоит покопаться в отзывах, поспрашивать друзей о компаниях.

Независимый эксперт должен будет сам оценить ущерб, подсчитать стоимость компенсации, передать документы в страховую. В случае отказа – отправить претензию, а если и это не возымеет эффекта, то юристы обязаны обратиться в суд, и там отстаивать ваши интересы. В Екатеринбурге есть компании, которые готовы взять на себя все риски и получать деньги только в случае победы в суде. Если включить в иск необходимые требования (в этом помогут юристы компании), то суд компенсирует стоимость судебных издержек, независимой экспертизы, на чем и зарабатывают компании.

В среднем страховые компании насчитывают автомобилистам вполовину меньше от реального ущерба

Источник: https://www.ural.kp.ru/daily/26721/3746649/

Юристы «Комитета по защите прав автовладельцев» более 10 лет помогают автовладельцам защитить свои права от недобросовестных страховщиков.

Филиалы «Комитета по защите прав автовладельцев» действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.
В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.

http://кзпа.рф
Многоканальный телефон 8-800-100-41-17
77 просмотров  
0
 
19:28
Попадать в ДТП вообще неприятно. И даже не потому, что придется ремонтировать машину, а именно из-за того, что придется долго и нудно выбивать из страховой компании деньги. Как правило, говорят эксперты, выплачивать столько, сколько реально стоит ремонт, страховая не будет, ведь это экономия, а значит заработок.

Цена и сроки зависят от характера повреждений и типа эвспертизы

— У страховой компании есть свой штатный эксперт, оценивающий ущерб. Но его задача снизить выплату, поэтому ничего хорошего от них ждать не стоит, — уверен автоправозащитник Кирилл Форманчук. – Поэтому лучше обратиться в компанию, которая проведет независимую оценку, но здесь есть несколько нюансов.

По словам автоэксперта, сама по себе экспертиза ничего не даст. Это всего лишь обычная бумажка, принеся которую в страховую, потерпевший водитель ничего не изменит.

— От того, что какая-то компания насчитает ущерба на 10 тысяч рублей больше, в страховой не начислят недостающие 10 тысяч рублей. Поэтому, придется обращаться в суд. А обычному человеку некогда, да и нюансов судебной системы он не знает, — говорит Форманчук.

Поэтому первый совет автомобилистам от экспертов: ищите компанию, где услуги оказываются комплексно с юридической поддержкой. Желательно обратиться в такую компанию еще до того, как вы отдадите все документы в страховую компанию. Независимый автоэксперт должен присутствовать на оценке в страховой, чтобы, в случае чего, зафиксировать нарушения.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ

Автоэксперты составили инструкцию, как действовать автомобилисту, если он попал в ДТП и хочет быть уверен, что страховая выплатит ему достаточную стоимость.

Первое, что нужно сделать, это зафиксировать все обстоятельства аварии: время и место. Это сделают и полицейские, но водителю необходимо собрать дополнительные доказательства. Лучше самому установить свидетелей (поговорить с другими водителями, если есть запись с видеорегистратора, то получить и ее). Сделать фотографии ДТП, и лучше, чтобы было видно номер дома, рядом с которым все случилось. А дальше получить все справки из ГИБДД.

В случае чего, придется подавать в суд на страховую компанию, поэтому лучше искать комплекс услуг с юристами

Второе. После получения справок обратиться в компанию по независимой экспертизе. Правда и здесь не ошибиться очень сложно.

— Здесь миллион нюансов. Вас просят оформить доверенность, чтобы юристы судились за вас. Но по этой же доверенности они потом получают деньги. И в итоге даже после компенсации, водитель может их просто не увидеть: таких примеров миллион! – предостерегает Кирилл Форманчук. – Или вы заплатите деньги за комплексную помощь, а эксперт не придет в страховую, не отправит документы, забудет про суд, ведь бывает и такое. Помогает только «сарафанное радио». Стоит покопаться в отзывах, поспрашивать друзей о компаниях.

Независимый эксперт должен будет сам оценить ущерб, подсчитать стоимость компенсации, передать документы в страховую. В случае отказа – отправить претензию, а если и это не возымеет эффекта, то юристы обязаны обратиться в суд, и там отстаивать ваши интересы. В Екатеринбурге есть компании, которые готовы взять на себя все риски и получать деньги только в случае победы в суде. Если включить в иск необходимые требования (в этом помогут юристы компании), то суд компенсирует стоимость судебных издержек, независимой экспертизы, на чем и зарабатывают компании.

В среднем страховые компании насчитывают автомобилистам вполовину меньше от реального ущерба

Источник: https://www.ural.kp.ru/daily/26721/3746649/

Юристы «Комитета по защите прав автовладельцев» более 10 лет помогают автовладельцам защитить свои права от недобросовестных страховщиков.

Филиалы «Комитета по защите прав автовладельцев» действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.
В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.

http://кзпа.рф
Многоканальный телефон 8-800-100-41-17
69 просмотров  
0
Четверг, 3 Август 2017
 
14:32
Специалисты Комитета по защите прав автовладельцев подготовили подробную инструкцию по изменению коэффициента бонус-малус (скидка за безаварийную езду) по ОСАГО.

Филиалы "Комитета по защите прав автовладельцев" действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.
В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.
Телефон 8-800-100-41-17
http://кзпа.рф

Жалобу о несогласии с применением коэффициента бонус-малус (скидка за безаварийную езду) по ОСАГО необходимо направлять не только страховщику, но в Центральный Банк.
----------
С 01 декабря 2015 года осуществляется новый, упрощенный алгоритм обращений граждан при их несогласии с примененным значением КБМ. При получении соответствующего заявления страхователя страховая организация обязана проверить значение коэффициента КБМ в АИС РСА, и если полученное значение КБМ не совпадет с примененным страховщиком, страховщик применяет новое значение КБМ, которое будет учитываться как в текущем договоре, так и в заключенных позднее (при условии отсутствия заявленных впоследствии убытков). В этой связи при несогласии с примененным страховщиком значением коэффициента КБМ рекомендуем обращаться непосредственно в страховую организацию, с которой Вы заключили или собираетесь заключить договор: Ваш запрос будет обработан в кратчайшие сроки при минимальных усилиях с Вашей стороны.

При заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) страховая компания обязана использовать сведения АИС о предыдущих периодах страхования для подтверждения обоснованности применения коэффициента «бонус-малус» (КБМ) – коэффициент, влияющий на стоимость полиса (повышающий или понижающий в зависимости от аварийности в предыдущие периоды). На сегодняшний день установлено 15 классов страхования водителей, предусматривающих применение соответствующих коэффициентов.

Все остальное по ссылке, т.к. там таблицы и сложное форматирование, которое тут не сделать
http://kzpa66.ru/346.html
92 просмотра  
0
 
14:32
Специалисты Комитета по защите прав автовладельцев подготовили подробную инструкцию по изменению коэффициента бонус-малус (скидка за безаварийную езду) по ОСАГО.

Филиалы "Комитета по защите прав автовладельцев" действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.
В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.
Телефон 8-800-100-41-17
http://кзпа.рф

Жалобу о несогласии с применением коэффициента бонус-малус (скидка за безаварийную езду) по ОСАГО необходимо направлять не только страховщику, но в Центральный Банк.
----------
С 01 декабря 2015 года осуществляется новый, упрощенный алгоритм обращений граждан при их несогласии с примененным значением КБМ. При получении соответствующего заявления страхователя страховая организация обязана проверить значение коэффициента КБМ в АИС РСА, и если полученное значение КБМ не совпадет с примененным страховщиком, страховщик применяет новое значение КБМ, которое будет учитываться как в текущем договоре, так и в заключенных позднее (при условии отсутствия заявленных впоследствии убытков). В этой связи при несогласии с примененным страховщиком значением коэффициента КБМ рекомендуем обращаться непосредственно в страховую организацию, с которой Вы заключили или собираетесь заключить договор: Ваш запрос будет обработан в кратчайшие сроки при минимальных усилиях с Вашей стороны.

При заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) страховая компания обязана использовать сведения АИС о предыдущих периодах страхования для подтверждения обоснованности применения коэффициента «бонус-малус» (КБМ) – коэффициент, влияющий на стоимость полиса (повышающий или понижающий в зависимости от аварийности в предыдущие периоды). На сегодняшний день установлено 15 классов страхования водителей, предусматривающих применение соответствующих коэффициентов.

Все остальное по ссылке, т.к. там таблицы и сложное форматирование, которое тут не сделать
http://kzpa66.ru/346.html
78 просмотров  
0
 
13:40
Российская Федерация
Письмо ЦБ РФ от 26 апреля 2017 года № ИН-015-53/18
О порядке возмещения причиненного вреда в натуре в связи с вступлением в силу Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств“»

Принято
Центральным банком Российской Федерации

Банк России в связи с возникающими вопросами о порядке осуществления страхового возмещения в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - ОСАГО) после вступления в силу Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Федеральный закон N 49-ФЗ) информирует о следующем.
Федеральный закон N 49-ФЗ, вступающий в силу 28 апреля 2017 года (за исключением отдельных положений, вступающих в силу в иные сроки), предусматривает, что страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (за исключением отдельных случаев, установленных законодательством), то есть путем возмещения причиненного вреда в натуре.
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) предусматривает два способа предъявления потерпевшим (выгодоприобретателем) требования о возмещении вреда, причиненного его имуществу:
1) путем обращения к страховщику, с которым у потерпевшего заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности, при наличии обстоятельств, предусмотренных статьей 14.1 Закона об ОСАГО ;
2) путем обращения к страховщику, с которым у причинителя вреда заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности (в случае отсутствия у потерпевшего своего договора ОСАГО либо отсутствия условий, предусмотренных статьей 14.1 Закона об ОСАГО).
В соответствии с пунктом 4 статьи 3 Федерального N 49-ФЗ установлено, что положения Закона об ОСАГО о возмещении причиненного вреда в натуре применяются к договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенным после дня вступления в силу Федерального закона N 49-ФЗ, то есть с 29 апреля 2017 года (включительно).
Таким образом, возможность возмещения причиненного вреда в натуре в соответствии с положениями Федерального закона N 49-ФЗ будет обусловлена датой заключения договора ОСАГО потерпевшего в случае его обращения к страховщику, с которым у него заключен договор ОСАГО, на основании положений статьи 14.1 Закона об ОСАГО, либо датой заключения договора ОСАГО причинителя вреда.

Заместитель
Председателя Банка России
В.В.ЧИСТЮХИН

 

Скан Письмо ЦБ РФ от 26 апреля 2017 года № ИН-015-53/18
92 просмотра  
0
 
13:40
Российская Федерация
Письмо ЦБ РФ от 26 апреля 2017 года № ИН-015-53/18
О порядке возмещения причиненного вреда в натуре в связи с вступлением в силу Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств“»

Принято
Центральным банком Российской Федерации

Банк России в связи с возникающими вопросами о порядке осуществления страхового возмещения в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - ОСАГО) после вступления в силу Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Федеральный закон N 49-ФЗ) информирует о следующем.
Федеральный закон N 49-ФЗ, вступающий в силу 28 апреля 2017 года (за исключением отдельных положений, вступающих в силу в иные сроки), предусматривает, что страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (за исключением отдельных случаев, установленных законодательством), то есть путем возмещения причиненного вреда в натуре.
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) предусматривает два способа предъявления потерпевшим (выгодоприобретателем) требования о возмещении вреда, причиненного его имуществу:
1) путем обращения к страховщику, с которым у потерпевшего заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности, при наличии обстоятельств, предусмотренных статьей 14.1 Закона об ОСАГО ;
2) путем обращения к страховщику, с которым у причинителя вреда заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности (в случае отсутствия у потерпевшего своего договора ОСАГО либо отсутствия условий, предусмотренных статьей 14.1 Закона об ОСАГО).
В соответствии с пунктом 4 статьи 3 Федерального N 49-ФЗ установлено, что положения Закона об ОСАГО о возмещении причиненного вреда в натуре применяются к договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенным после дня вступления в силу Федерального закона N 49-ФЗ, то есть с 29 апреля 2017 года (включительно).
Таким образом, возможность возмещения причиненного вреда в натуре в соответствии с положениями Федерального закона N 49-ФЗ будет обусловлена датой заключения договора ОСАГО потерпевшего в случае его обращения к страховщику, с которым у него заключен договор ОСАГО, на основании положений статьи 14.1 Закона об ОСАГО, либо датой заключения договора ОСАГО причинителя вреда.

Заместитель
Председателя Банка России
В.В.ЧИСТЮХИН

 

Скан Письмо ЦБ РФ от 26 апреля 2017 года № ИН-015-53/18
71 просмотр  
0
Пятница, 23 Июнь 2017
 
15:33


Сегодня человек обратился. Росгосстрах, всего ремонта с износом на 98 тыс, попросили доплатить еще 70 тыс. за износ. Натуральное ОСАГО в действии. Новые поправки по натуральному возмещению никак не улучшили жизнь потерпевших. Сходим в суд и все взыщем со штрафами и прочими плюшками, и пусть потом не жалуются, что автоюристы их раздевают, вести себя надо прилично. Страховщики - жулики.

Написали заявление об отказе ремонта.


В ПАО СК Росгосстрах

От ....
Прож. Санкт-Петербург, ....

Заявление.

Настоящим уведомляю, что отказываюсь от направления на ремонт по делу 15339645.
При обращении по ДТП специалист Росгосстраха мне пояснил, что при направлении на ремонт мне не нужно будет нести дополнительные траты. Получив по почте направление на ремонт, я увидел, что я должен доплатить 50% от стоимости запасных частей.
Считаю, что специалист по урегулированию убытков предоставил мне недостоверные сведения о порядке урегулирования убытка.
Обратившись на СТОА Максимум Сервис на СПб, ул. Руставелли 53А мне пояснили, что я должен буду доплатить 70 767 рублей. В обосновании своих требований СТОА Максимум Сервис прислал мне заключение No 0015339645/1 от 16.06.2017.
Также мне предложили восстановить ТС бывшими в употреблении запасными частями, на что я не согласен.
Прошу произвести выплату денежных через кассу.

--------
Комитет по защите прав автовладельцев
Филиал в Екатеринбурге ул. Папанина, 9
Филиал в Санкт-Петербурге ул. Салова д.70 (3 этаж)
Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Москва, Краснодар, Сочи, Омск, Тула.
Свердловская область: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.
Единый многоканальный телефон: 8-800-100-41-17
Сайт http://кзпа.рф
74 просмотра  
0
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: