наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

Не надо пытаться изменить свою жизнь. Она и так изменится.

Аватар Medved01.ru
карма
0
 
  метки записей:
 
2017
Сентябрь
пн вт ср чт пт сб вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Бредовое постановление.
Я знаю много автобусов
намного старше 10 лет в
отличном техническом
состоянии. И есть мног
примеров автобусов
моложе даже 5 ле...
ну, наконец-то что-то
полезно писать начал!
Спасибо большое!!!
Полезная информация.
Всем привет! сёрфю по
нэту, собираю инфу про
партнёрки, столкнулся с
Quiz Group тоже. Начал
изучать. Уж больно
всего интересного в
сети, а я не могу п...
во, чо нашёл:
Бля, у меня таже херня
с рядом ролликов :( чо
делать-то?
Беспредел 14 батальона
дпс.
ФИЛЬМ http://www.youtub
e.com/watch?v=QtbtcJnAm
p0 Дело не тонировки,
она мне нафиг не нужна,
а дело в законности,
они по за...
Все больше склоняюсь к
ужесточению наказания
за пьянку за рулем. Как
в США - арест до 6 мес.
Профилактический эффект
будет колоссальный.
Если п...
Словам Ройзмана
доверять нельзя, он
сотни раз предавал и
обманывал людей.
Он знает что нужно
говорить чтобы толпа
идиотов за него
проголосовала и считала
его спасителем России.
480 записей по метке Новости
Среда, 15 Июнь 2016  RSS-лента записей блога
 
11:49
Координатор Росямы в Екатеринбурге, Беззуб Алексей abezzub, попал в ДТП на ж\д переезде на ул. Артинской. Переезд находился в неудовлетворительном состоянии. Собственник ж\д переезда ООО "Ленд-Лорд". В ДТП пострадало колесо и элементы передней подвески.



Комитет по защите прав автовладельцев обратился с заявлением в ГИБДД по факту ненадлежащего содержания переезда.

Требования к состоянию дорог определены в ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы».
Согласно ГОСТу повреждениями дорожного покрытия являются:

Отклонение верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия более 2,0 см.


В соответствие со ст.12 ФЗ «О полиции», контроль за соблюдением требований к состоянию автомобильных дорог возложен на Полицию.

Административным кодексом предусмотренна ответственность за ненадлежащее содержание дорог в виде административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц - трехсот тысяч рублей.


Сотрудник ГИБДД выезжали на ж\д переезд для проведения замеров. Через 2 недели ж\д переезд был полностью покрыт асфальтом.


В этой истории меня поражает безразличие водителей и сотрудников ГИБДД
Тысячи водителей ездили по этому разбитому переезду и никто не написал жалобу. Никто. Совсем ни один человек. Стыд и позор.
Гаишники оформили несколько десятков справок о ДТП на этом переезде, но только после нашего письмо приняли меры. А вот за такое нужно гнать в шею из полиции, в полиции лучшие люди должны работать, а не бездельники.

Кстати, в КЗПА действует проект "Дорога по ГОСТу". http://kzpa66.ru/gost.html
В рамках реализации проекта "Дорога по ГОСТу" активисты Комитета по защите прав автовладельцев (КЗПА) выявляют недостатки в обслуживании и эксплуатации дорог, обращаются с соответствующими заявлениями в органы полиции и органы местного самоуправления для приведения дорог в надлежащее состояние.

Мы оказываем помощь по взысканию ущерба от ДТП связанного с ненадлежащим содержанием дорог. Мы поможем:
- установить надлежащего ответчика для возмещения вреда;
- оценить размер ущерба (независимая экспертиза);
- провести переговоры с причинителем вреда о решении вопроса в досудебном порядке;
- составить исковое заявление в суд о возмещении вреда;
- представить интересы в суде;
- исполнить решение суда и получать деньги с ответчика.

Подробнее http://kzpa66.ru/doroga.html

Комитет по защите прав автовладельцев
Офис в г. Екатеринбург
Адрес: Екатеринбург, ул. Папанина, 9
Сайт активистов организации http://kzpa66.ru/

Телефоны:
+7-343-204-96-56 – Многоканальный офисный телефон
+7-343-268-56-78 – Экстренные консультации
8-800-100-41-17 – Бесплатный номер для иногородних звонков
121 просмотр  
0
Понедельник, 23 Июнь 2014
 
14:31

Первый вице-премьер Игорь Шувалов дал поручение МВД, Минтрансу и Минпромторгу разработать к 1 октября изменения в законодательные акты, которые позволят водителям во всей стране поворачивать направо на красный сигнал светофора. Заработать изменения могут не раньше следующего года.
Когда это произойдет, на светофорах появятся специальные знаки. Перед тем, как повернуть направо, водитель обязан будет пропустить всех участников движения. Предполагается, что это поможет уменьшить пробки на дорогах.
В Управлении ГИБДД по Свердловской области инициативу комментировать не стали, а автоправозащитники идею поддерживают.
«Проект хороший, такое правило действует уже в Европе и США. Наш народ не глупее, но нужно вмешательство администрации для скорейшей реализации. Сегодня на 1000 человек приходится 750 автомобилистов, нужно создать комфортные условия для них, а пешеходов это никак не коснется, пока они идут, машины будут их пропускать», — прокомментировал возможное нововведение президент Федерации автовладельцев России по Свердловской области Кирилл Форманчук.
http://www.oblgazeta.ru/news602/

Нравится


Tweet
 



Originally published at Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.
358 просмотров  
0
 
08:22

На текущей неделе курьезный случай в Австрии попал в поле зрения мировых СМИ – жительница Вены, видимо, решив по максимуму воспользоваться живительными лучами солнца, легла позагорать на подоконнике третьего этажа, выставив пятую точку прямо из окна. Проходящий мимо очевидец не преминул сфотографировать живописную картинку.
На проезжей части тем временем один из водителей засмотрелся на открывшийся вид и въехал в идущий впереди автомобиль. По словам одного из очевидцев, пострадавший вышел из машины и крикнул виновнику ДТП: «Ты что, не смотришь, куда едешь?!». На что тот ответил, показав пальцем вверх: «Извините, я отвлекся». «Ну тогда ясно», вошел в положение потерпевший.
К тому времени, когда на место приехали полицейские, красотка скрылась с глаз, пишет Daily Mail.
Похожий случай произошел несколько лет назад в Москве — вечером на Садовом кольце в районе Серпуховского тоннеля на рекламном видеоэкране был показан двухминутный порноролик. Тогда, по свидетельствам очевидцев, на дороге образовалась пробка из автомобилей, водители которых останавливались, не веря своим глазам. Как оказалось, порнофильм попал в ротацию на рекламном стенде в результате хакерской атаки.
http://www.zr.ru/content/news/662977-zagorayushhaya-nyu-sprovocirovala-dtp-v-vene/

Нравится


Tweet
 



Originally published at Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.
335 просмотров  
0
Воскресенье, 22 Июнь 2014
 
23:18
:

К неожиданному результату пришли ученые из Высшей школы Эрфурта. Оказывается, строительство скоростных автобанов никак не влияет на экономическое развитие удаленных районов страны. Об этом сообщает Auto Bild.
Во время исследования немецкие специалисты сравнивали различные факторы, среди которых миграция населения, ВВП и безработица. Выяснилось, что связи между экономическим развитием региона и близостью к исследуемым автобанам не существует.
— Это — лишь теория, придуманная политиками. Если мне нужны высококвалифицированные кадры из удаленных регионов, автобан мне не поможет, — считает профессор Маттиас Гатер. При этом он добавляет, что больше всего от строительства новых автомагистралей выигрывают отдельные отрасли экономики, например, транспортные фирмы.
Специалисты также добавили, что строительство автобанов сопряжено и с другими рисками. К примеру, возведение в Германии автобана А71 оказалось на 530 млн евро дороже запланированного, а по восточному участку автобана А20 в день проезжает лишь 14 000 автомобилей, что соответствует среднему потоку обычного шоссе.
В мае 2013 года немецкие автобаны уже становились объектом критики. Как заявил президент Союза германских торгово-промышленных палат Эрик Швайтцер, состояние автотрасс оставляет желать лучшего, а Германии требуется ежегодно 2,5 млрд евро только на улучшение и ремонт покрытия.
Источник: www.mail.ru

Нравится


Tweet
 



Originally published at Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.
288 просмотров  
0
Пятница, 20 Июнь 2014
 
13:27

Страховщиков могут лишить функции контроля за техосмотром автомобилей. Предложение передать эту функцию Российскому союзу организаций по контролю и диагностике транспортных средств поступило от Калининградской и Мурманской областных дум. Соответствующий законопроект уже внесен в Госдуму, сообщает «Агентство страховых новостей».
Депутаты считают, что рост аварийности, связанной с техническими неисправностями транспортных средств, связан именно с передачей контроля за техосмотром страховым компаниям, которые за неисполнение своих полномочий не несут никакой ответственности.
В результате, как сообщают депутаты, техосмотр проходит только 20% всего автопарка, в результате чего постоянно растет количество аварий на дорогах. Согласно последней статистике ГИБДД, за первые 4 месяца 2014 года количество ДТП, произошедших из-за плохого технического состояния машин, выросло на 57%.
Напомним, правительство РФ еще в прошлом году планировало ужесточить контроль за проведением техосмотра. Тогда предполагалось расширить полномочия Российского союза автостраховщиков (РСА) по вынесению предупреждений в случае выявления нарушения требований аккредитации или правил проведения технического осмотра при проведении выездной проверки.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1781878/

Нравится


Tweet
 



Originally published at Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.
288 просмотров  
0
 
08:24

В октябре в России может появиться новый знак, который разрешит правый поворот на красный свет. Как сообщает экспертный центр «Probok.net», новый указатель в виде зеленой стрелки на черном фоне закрепят в ПДД и ГОСТах, а к 1 октября он появится на дорогах страны.
Эксперимент с правым поворотом на красный свет, был инициирован порталом «Probok.net»,. Он проводился с 19 июня 2013 г. на 13 перекрестках страны в трех регионах (Москва, Московская и Белгородская области). За год на этих перекрестках не было зафиксировано ни одного ДТП в связи с проведением эксперимента. Нововведение позволило увеличить пропускную способность перекрестка в среднем на 30% при минимальных затратах, а также сократить расход топлива и время в пути.
Первый вице-премьер России Игорь Шувалов признал результаты эксперимента удачными и направил соответствующие письма в МВД, Минтрас и Минпромторг.
«Прошу совместно с правительством Москвы разработать и внести в правительство Российской Федерации изменения в нормативные правовые акты в части обеспечения возможности транспортным средствам осуществлять поворот направо на красный сигнал светофора. Срок — до 1 октября 2014 года», — говорится в письме чиновника.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1781929/

Нравится


Tweet
 



Originally published at Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.
336 просмотров  
0
Среда, 18 Июнь 2014
 
07:58

МВД рассекретит официальный список постов ДПС, утвержденный приказом для служебного пользования, сообщает «Коммерсантъ». Проект приказа разработан в связи с новой редакцией закона «О навигационной деятельности». В апреле он был дополнен поправкой, согласно которой система навигации должна «обеспечивать доступ к информации о местоположении стационарных постов органов внутренних дел».
«Стационарные посты дорожно-патрульной службы размещены на дорогах открыто и обозначены дорожными знаками, поэтому обеспечение всем участникам дорожного движения доступа к информации об их местоположении представляется своевременным шагом, а дальнейшее ограничение доступа к этой информации является нецелесообразным», — рассказали в МВД.
Сейчас водители узнают о постах по знакам, но на навигационных картах информации нет, так как официально эта информация недоступна. Вместе с тем в Москве многие посты ДПС закрылись из-за чрезмерного износа . Как говорится в сообщении МВД, в ближайшие время они будут отремонтированы и переоборудованы в диспетчерские пункты ЦОДД с пунктами весового контроля для грузовиков.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1781740/

Нравится


Tweet
 



Originally published at Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.
313 просмотра  
0
 
07:58

Действия водителя переквалифицированы с части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях на часть 1 статьи 12.27 названного Кодекса в связи с отсутствием у него умысла на оставление места дорожно-транспортного происшествия.
Обязанности, предусмотренные пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, возникают у участника дорожно-транспортного происшествия вне зависимости от того, где оно произошло – на дороге или на прилегающей территории.
(Извлечение)
Постановлением судьи городского суда Т. по части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год.
Согласно постановлению, Т. назначено административное наказание за то, что он, управляя автомобилем МАЗ-544008, допустил наезд на стоявший автомобиль «Ниссан», после чего в нарушение пункта 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся.
В жалобе Т. просил отменить постановление и прекратить производство по делу в связи с тем, что он не скрывался с места дорожно-транспортного происшествия, а был вынужден уехать с территории предприятия по прошествии значительного промежутка времени с момента наезда, после того как предпринял все возможные меры по розыску владельца автомобиля «Ниссан» и оставил данные о себе охраннику предприятия.
Проверив материалы дела, выслушав защитника К., поддержавшего доводы жалобы, а также потерпевшего Ш., не возражавшего против ее удовлетворения, судья Свердловского областного суда нашел постановление судьи городского суда подлежащим изменению по следующим основаниям.
Статьей 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием.
Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения транспортного средства по дороге и с его участием, при котором пострадали люди, повреждены транспортные средства либо причинен иной имущественный вред (пункт 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации).
Исходя из пункта 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
Невыполнение водителем указанных обязанностей при совершении дорожно-транспортного происшествия влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Согласно материалам дела, на стоянке ОАО «Н» Т., управляя автомобилем МАЗ-544008, при движении задним ходом допустил наезд на стоявший автомобиль «Ниссан», принадлежащий Ш.
Данные обстоятельства подтверждаются исследованными в судебном заседании доказательствами и не оспаривались автором жалобы.
Согласно сведениям о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, у автомобиля «Ниссан» были повреждены передний бампер и капот.
Из объяснений Т. следовало, что при маневрировании на стоянке возле завода в г. Р. он допустил наезд на автомашину «Ниссан». Опаздывая на разгрузку, он не стал дожидаться владельца автомобиля и заехал на территорию завода. Также по причине нехватки времени в дальнейшем он уехал в г. Е. на погрузку.
В судебном заседании потерпевшим Ш. были подтверждены доводы Т. о том, что, перед тем как уехать с места дорожно-транспортного происшествия, он сообщил сведения о себе работникам охраны предприятия и оставил номер сотового телефона для связи с ним.
Совокупность этих обстоятельств свидетельствует об отсутствии у Т. умысла на оставление места дорожно-транспортного происшествия в целях избежания ответственности за его последствия.
Вместе с тем невыполнение Т. требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
В связи с изложенным постановление судьи изменено: действия Т. переквалифицированы с части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях на часть 1 статьи 12.27 названного Кодекса, назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей.
Довод жалобы о том, что наезд, совершенный на территории предприятия, то есть вне дороги, не может быть признан дорожно-транспортным происшествием, основан на неверном толковании норм права.
Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, дорогой является обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, которая включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Прилегающая территория — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки и т.д.). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации.
Кроме того, из смысла Правил учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 1995 года № 647, следует, что дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее с участием транспортного средства, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения. К числу дорожно-транспортных происшествий относятся события, возникшие во время проведения мероприятий по автомобильному или мотоциклетному спорту (соревнования, тренировки), при выполнении транспортными средствами технологических производственных операций, не связанных с перевозкой людей или грузов, и т.д.
Из приведенных положений следует, что обязанности, предусмотренные пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, у участника дорожно-транспортного происшествия возникают вне зависимости от того, где оно произошло — на дороге или на прилегающей территории.
Решение судьи Свердловского областного суда от 16 ноября 2012 года,
дело № 71-356/2012

Нравится


Tweet
 



Originally published at Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.
175 просмотров  
0
Понедельник, 16 Июнь 2014
 
10:53


Не дайте установочным центрам
и страховым компаниям вас обмануть

Если ваш автомобиль застрахован по КАСКО (добровольное страхование) или ОСАГО (обязательное страхование) требуйте установку оригинального автостекла (с логотипом завода производителя автомобиля) — это закон.

 
У оригинального автостекла на видном месте должна быть заводская маркировка с логотипом завода производителя автомобиля, а сама деталь иметь каталожный номер:

Страховые компании об этом знают, но замену стекла автостекла производят не они, а сервисные центры, с которыми они заключили договора «О возмездном оказании услуги», так вот они и «грешат» тем, что устанавливают на автомашину дубликатное автостекло, стоимость которого в несколько раз дешевле, нежели оригинальное. А в документах, для оплаты своих услуг в страховую компанию показывают, что автостекло оригинальное…
Соответственно получаем:
- Страховая компания думает, что платит за установку оригинального стекла.
- Водитель застрахованного автомобиля по КАСКО получает дубликатное автостекло:
стоимость его автомобиля в соответствии с «Методическим руководством для экспертов» снижается на 5%.
- стоимость при продаже автомобиля с измененным маркировочным обозначением (так как это видимая запасная часть автомобиля), будет меньше до 5% (см. Экспертное Заключение «Об определении рыночной стоимости автомобиля»)
- при последующем страховании данной автомашины по КАСКО, вам обязаны будут установить уже дубликатное стекло.
- А сервисный центр получил сверхприбыль.Отличия оригинальных
и неоригинальных стекол наглядно
http://youtu.be/Is0CnI7tL7U
http://youtu.be/Is0CnI7tL7U

Водитель застрахованного автомобиля по КАСКО при установке дубликатного автостекла сразу теряет в стоимости своего автомобиля:
Стоимость автомобиля при продаже или оценке автоэкспертами с измененным маркировочным обозначением на стекле (так как это видимая запасная часть автомобиля), будет меньше на 5-10°/о, согласно «Методическим правилам оценки автоэкспертизы».
При последующем страховании данного автомобиля по КАСКО, у Вас будет страховаться уже дубликатная запчасть (автостекло) и Вам обязаны будут установить уже дубликатное стекло.
Чтобы вас не обманули, обязательно при замене автостекла, изначально проверьте какое стекло вам будут устанавливать и сравните со стеклом установленным на вашем автомобиле.
Если автостекло дубликатное (без торгового знака производителя автомобиля) например «RENAULT», забирайте направление, выданное страховой компанией и требуйте в страховой компании, чтобы вас отправили в другой сервисный центр.Более подробно о разнице стекол
Остекление автомобиля относится к разряду видимых запасных частей, и производители автомобилей наносят на них собственные логотипы (например «TOYOTA»). «Родная» деталь относится к OEM (Original equipment manufacturer) — это значит, что продукт, продающийся розничным покупателям, выпущен под оригинальным брендом.
По стандартам, автоконцерны требуют от дилеров и сервисов использования OEM-запчастей при гарантийном ремонте. Но при этом автоконцерны не ограничивают партнеров в продаже запчастей под брендом независимым сервисным компаниям. Дубликаты проходят как ARG (automotive replacement glass) — это значит, что продукт имитирует оригинал.
Оригинальные автостекла стоят гораздо дороже.





Продукт, изготовленный на заводском оборудовании с соблюдением технологии, из протестированных, испытанных материалов, с патентованными узлами, деталями, механизмами, проверенными и одобренными различными аттестующими организациями.
Оригинальное автостекло OEM будет содержать в себе все, что должно быть на стекле — это и обогрев, датчик дождя и датчик света, пятак, молдинг, клипсы, VIN — окно, антенна, защитная полоса. Края у оригинального стекла всегда обработаны, а стекло упаковано в полиэтиленовую пленку с одетым по кругу защитным поролоновым валиком. Маркировка оригинального стекла всегда четкая и полная информацией, включая логотип производителя автомобиля




Продукт имитирующий оригинал, сделанный по хорошим лекалам, но с отступлениями по различным критериям.
Неоригинальное автостекло ARG может не иметь на стекле тот же молдинг, пятак, датчик дождя и света. В остальном, неоригинальные стекла по качеству иногда могут не уступать оригинальным. Производят такие стекла, как правило на современном оборудовании с применением хорошего полированного стекла. На неоригинальных стеклах Вы только не найдете логотип автопроизводителя.



Нравится


Tweet
 



Originally published at Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.
469 просмотров  
0
Четверг, 12 Июнь 2014
 
08:07

5 ноября 2013 года вступает в силу Федеральный закон от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».
В новой редакции Федерального закона «О безопасности дорожного движения» на территории Российской Федерации не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, а также запрещается юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений.
В Кодекс Российской Федерации об административных правонарушений включенной новой статьей 12.32.1 carol burnett nude pokies устанавливается административная ответственность в виде штрафа (в размере пятидесяти тысяч рублей) для должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, за допуск к управлению транспортным средством водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения.
В настоящее время МВД России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти осуществляется подготовка проектов нормативных правовых актов, направленных на реализацию положений указанного федерального закона, в том числе определяющих порядок обмена иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения.
Планируется, что выдача российских национальных водительских удостоверений при наличии иностранных будет осуществляться по результатам теоретического экзамена.
Уведомление о разработке вышеуказанного проекта постановления размещено на Едином портале раскрытия информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатов их общественного обсуждения. Адрес портала в сети «Интернет»: regulation.gov.ru, ID проекта: 00/04-3626/06-13/30-5-3. В ближайшее время на этом же портале для общественного обсуждения будет размещен и сам проект постановления.
Доработка проекта постановления по результатам общественного обсуждения будет осуществлена с учетом поступивших мнений экспертов, профессиональных и общественных объединений.
Источник: www.gibdd.ru

Нравится


Tweet
 



Originally published at Федерация автовладельцев России в Свердловской области. You can comment here or there.
130 просмотров  
0
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: