наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

Не надо пытаться изменить свою жизнь. Она и так изменится.

Аватар Medved01.ru
карма
0
 
  метки записей:
 
2018
Декабрь
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Бредовое постановление.
Я знаю много автобусов
намного старше 10 лет в
отличном техническом
состоянии. И есть мног
примеров автобусов
моложе даже 5 ле...
ну, наконец-то что-то
полезно писать начал!
Спасибо большое!!!
Полезная информация.
Всем привет! сёрфю по
нэту, собираю инфу про
партнёрки, столкнулся с
Quiz Group тоже. Начал
изучать. Уж больно
всего интересного в
сети, а я не могу п...
во, чо нашёл:
Бля, у меня таже херня
с рядом ролликов :( чо
делать-то?
Беспредел 14 батальона
дпс.
ФИЛЬМ http://www.youtub
e.com/watch?v=QtbtcJnAm
p0 Дело не тонировки,
она мне нафиг не нужна,
а дело в законности,
они по за...
Все больше склоняюсь к
ужесточению наказания
за пьянку за рулем. Как
в США - арест до 6 мес.
Профилактический эффект
будет колоссальный.
Если п...
Словам Ройзмана
доверять нельзя, он
сотни раз предавал и
обманывал людей.
Он знает что нужно
говорить чтобы толпа
идиотов за него
проголосовала и считала
его спасителем России.
219 записей по метке Дтп
Четверг, 25 Октябрь 2018  RSS-лента записей блога
 
19:46


23.10.2018 Екатеринбург Московская - Куйбышева
водитель ВАЗ 21101 Белков Владимир Сергеевич Е341КВ174

Как вы уже поняли у ВАЗа страховки нет. Машина из Челябинска, ДТП в Екатеринбурге.

Будем добиваться возбуждения уголовного дела по автоподставе.

Будьте бдительны, и обязательно купите видеорегистратор.

--------
Жалуйтесь, поможем.
Филиалы "Комитета по защите прав автовладельцев" действуют в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Москве.

Сайт www.кзпа.рф
Телеграм https://t.me/medved01
https://www.instagram.com/kzpa66/
https://twitter.com/kzpa66
https://vk.com/kzpa66
Телефон: 8-800-100-41-17
11 просмотров  
0
Вторник, 20 Февраль 2018
 
16:18


УФАС Татарстана пытается оспорить справочники РСА, по которым производится выплата по ОСАГО. Несмотря на то, что в суде первой инстанции были установлвны факты нарушения методики формирования справочников, цены в них заниженные почему то, апеляционная и кассационная инстанции отменили решение. Верховный Суд назначил рассмотрение жалобы на принятые судебные акты.

Напомню, что цены в провочниках формировались ЗАО «Центр информационных технологий «Автоинжиниринг» по заказу РСА. "Автоинжиниринг" выпускает экспертные программы для расчета стоимости ремонта после ДТП, а еще имеет определенное отношение к Росгосстраху.

В результате такого тандема РСА и Автоинжиниринга получилось, что цены занижены в справочниках. Водители получают мизерные выплаты, а страховщики сверхдоходы.


\\\\\\\\
Наличие недостоверных сведений о стоимости восстановительного
ремонта в Справочниках подтверждается позицией ФБУ Российский федеральный центр судебной экспертизы при Минюсте России, согласно которой руководителям региональных центров судебных экспертиз рекомендовано не использовать Справочники, в которых отсутствуют ссылки на источники информации, либо цены в которых отличаются более чем на 10 % от цен в соответствующем регионе.

Приведенные доводы антимонопольных органов заслуживают внимания, в связи с чем кассационные жалобы ФАС России и управления следует передать с делом для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 291.9 - 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судья Верховного Суда Российской Федерации

определила:

передать кассационные жалобы Федеральной антимонопольной службы и Управления Федеральной антимонопольной службы по Республике Татарстан с делом для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.

дело No 306-КГ17-17947
65 просмотров  
0
Суббота, 13 Январь 2018
 
02:45


Дело выиграли. Дополнение от самого посеревшего Владимира.


https://ekaterinburg.flamp.ru/firm/komitet_po_zashhite_prav_avtovladelcev_obshhestvennaya_organizaciya-1267165676433272/otzyv-3825619?utm_source=flamp-email&utm_medium=mail&utm_campaign=bac.newreview
Я обратился в "Комитет по защите прав автовладельцев" ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Всем кто принял участие в этом не простом деле и лично Кириллу и Анне!!! Дело выиграно виновница установлена.

https://www.drive2.ru/b/474694630034637982/ часть 1 истории Водитель обратился.
-------
я ехал по главной на зеленый девушка мне не уступила дорогу.Но в объяснение она написала что я ехал на красный.03.05.2017.г я принес в гаи вот это видео и устно инспектор ее завинил сказал дождемся схемы работы светофора.18.05.2017.г схема у инспектора на столе он винит девушку объясняет что въезд у меня на перекресток на мигающий просит нас подождать 30 минут чтобы напечатать справки .Девушка выходит и звонит кому то по телефону через 5мин инспектор ее вызывает следом за ней входит бывший сотрудник дпс это прокомментировал сидящий там агент независимой .Через мин.15 инспектор что нас оформлял вызвал меня на улицу и предложил взять вину на себя т.к.авто у девушки подороже я отказался он сказал все понятно и ушел.Через 10 минут вызывает снова и говорит что решения принять не может не достаточно доказательств.Моей ошибкой было что схему я не сфоткал и его на дик.незаписал.30.05.2017.г
------
Девушка Юдина Надежда Александровна на Мазде 6 е165но196. Можете ей позвонить и спросить зачем она так сделала 8-9655-2953-48
Инспектор ГИБДД Орджоникидзевского района Алексин Д.С.

Будем добиваться возбуждения уголовного дела на инспектора, бывшего инспектора и девушку. Имеются основания полагать, что они вступили в сговор с целью получить страховую выплату за счет невиновного.

Больше всего жалоб поступает на ГИБДД Орджоникидзевского района. Постоянно люди жалуются.

Жалуйтесь, поможем.

Филиалы "Комитета по защите прав автовладельцев" действуют в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Москве.
Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула. В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.
http://кзпа.рф
Телефон: 8-800-100-41-17
118 просмотров  
0
Пятница, 27 Октябрь 2017
 
18:46

Из нового административного регламента ГИБДД исключены положения, предусматривающие при оформлении ДТП выдачу сотрудниками полиции участникам происшествия справки о ДТП.
То есть, начиная с 20 октября 2017 года, при оформлении ДТП сотрудниками полиции будут оформляться исключительно процессуальные документы, предусмотренные законом. Это, в частности, определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, либо протокол об административном правонарушении, либо постановление по делу об административном правонарушении. В первичном процессуальном документе будут кратко отражаться сведения, которые ранее содержались в справке о ДТП (сведения о транспортных средствах и их повреждениях, о страховых полисах ОСАГО, участниках происшествия).
Таким образом, отдельная справка о ДТП выдаваться не будет.
Проблема справок о ДТП решена. Справка медленно превращается, превращается справка, в приложение к протоколу. В нескольких областях гаишники уже так делают. Пока ЦБ и РСА будут выход искать, все само рассосется.

74 просмотра  
0
Среда, 23 Август 2017
 
20:28
Попадать в ДТП вообще неприятно. И даже не потому, что придется ремонтировать машину, а именно из-за того, что придется долго и нудно выбивать из страховой компании деньги. Как правило, говорят эксперты, выплачивать столько, сколько реально стоит ремонт, страховая не будет, ведь это экономия, а значит заработок.

Цена и сроки зависят от характера повреждений и типа эвспертизы

— У страховой компании есть свой штатный эксперт, оценивающий ущерб. Но его задача снизить выплату, поэтому ничего хорошего от них ждать не стоит, — уверен автоправозащитник Кирилл Форманчук. – Поэтому лучше обратиться в компанию, которая проведет независимую оценку, но здесь есть несколько нюансов.

По словам автоэксперта, сама по себе экспертиза ничего не даст. Это всего лишь обычная бумажка, принеся которую в страховую, потерпевший водитель ничего не изменит.

— От того, что какая-то компания насчитает ущерба на 10 тысяч рублей больше, в страховой не начислят недостающие 10 тысяч рублей. Поэтому, придется обращаться в суд. А обычному человеку некогда, да и нюансов судебной системы он не знает, — говорит Форманчук.

Поэтому первый совет автомобилистам от экспертов: ищите компанию, где услуги оказываются комплексно с юридической поддержкой. Желательно обратиться в такую компанию еще до того, как вы отдадите все документы в страховую компанию. Независимый автоэксперт должен присутствовать на оценке в страховой, чтобы, в случае чего, зафиксировать нарушения.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ

Автоэксперты составили инструкцию, как действовать автомобилисту, если он попал в ДТП и хочет быть уверен, что страховая выплатит ему достаточную стоимость.

Первое, что нужно сделать, это зафиксировать все обстоятельства аварии: время и место. Это сделают и полицейские, но водителю необходимо собрать дополнительные доказательства. Лучше самому установить свидетелей (поговорить с другими водителями, если есть запись с видеорегистратора, то получить и ее). Сделать фотографии ДТП, и лучше, чтобы было видно номер дома, рядом с которым все случилось. А дальше получить все справки из ГИБДД.

В случае чего, придется подавать в суд на страховую компанию, поэтому лучше искать комплекс услуг с юристами

Второе. После получения справок обратиться в компанию по независимой экспертизе. Правда и здесь не ошибиться очень сложно.

— Здесь миллион нюансов. Вас просят оформить доверенность, чтобы юристы судились за вас. Но по этой же доверенности они потом получают деньги. И в итоге даже после компенсации, водитель может их просто не увидеть: таких примеров миллион! – предостерегает Кирилл Форманчук. – Или вы заплатите деньги за комплексную помощь, а эксперт не придет в страховую, не отправит документы, забудет про суд, ведь бывает и такое. Помогает только «сарафанное радио». Стоит покопаться в отзывах, поспрашивать друзей о компаниях.

Независимый эксперт должен будет сам оценить ущерб, подсчитать стоимость компенсации, передать документы в страховую. В случае отказа – отправить претензию, а если и это не возымеет эффекта, то юристы обязаны обратиться в суд, и там отстаивать ваши интересы. В Екатеринбурге есть компании, которые готовы взять на себя все риски и получать деньги только в случае победы в суде. Если включить в иск необходимые требования (в этом помогут юристы компании), то суд компенсирует стоимость судебных издержек, независимой экспертизы, на чем и зарабатывают компании.

В среднем страховые компании насчитывают автомобилистам вполовину меньше от реального ущерба

Источник: https://www.ural.kp.ru/daily/26721/3746649/

Юристы «Комитета по защите прав автовладельцев» более 10 лет помогают автовладельцам защитить свои права от недобросовестных страховщиков.

Филиалы «Комитета по защите прав автовладельцев» действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.
В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.

http://кзпа.рф
Многоканальный телефон 8-800-100-41-17
93 просмотра  
0
 
19:28
Попадать в ДТП вообще неприятно. И даже не потому, что придется ремонтировать машину, а именно из-за того, что придется долго и нудно выбивать из страховой компании деньги. Как правило, говорят эксперты, выплачивать столько, сколько реально стоит ремонт, страховая не будет, ведь это экономия, а значит заработок.

Цена и сроки зависят от характера повреждений и типа эвспертизы

— У страховой компании есть свой штатный эксперт, оценивающий ущерб. Но его задача снизить выплату, поэтому ничего хорошего от них ждать не стоит, — уверен автоправозащитник Кирилл Форманчук. – Поэтому лучше обратиться в компанию, которая проведет независимую оценку, но здесь есть несколько нюансов.

По словам автоэксперта, сама по себе экспертиза ничего не даст. Это всего лишь обычная бумажка, принеся которую в страховую, потерпевший водитель ничего не изменит.

— От того, что какая-то компания насчитает ущерба на 10 тысяч рублей больше, в страховой не начислят недостающие 10 тысяч рублей. Поэтому, придется обращаться в суд. А обычному человеку некогда, да и нюансов судебной системы он не знает, — говорит Форманчук.

Поэтому первый совет автомобилистам от экспертов: ищите компанию, где услуги оказываются комплексно с юридической поддержкой. Желательно обратиться в такую компанию еще до того, как вы отдадите все документы в страховую компанию. Независимый автоэксперт должен присутствовать на оценке в страховой, чтобы, в случае чего, зафиксировать нарушения.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ

Автоэксперты составили инструкцию, как действовать автомобилисту, если он попал в ДТП и хочет быть уверен, что страховая выплатит ему достаточную стоимость.

Первое, что нужно сделать, это зафиксировать все обстоятельства аварии: время и место. Это сделают и полицейские, но водителю необходимо собрать дополнительные доказательства. Лучше самому установить свидетелей (поговорить с другими водителями, если есть запись с видеорегистратора, то получить и ее). Сделать фотографии ДТП, и лучше, чтобы было видно номер дома, рядом с которым все случилось. А дальше получить все справки из ГИБДД.

В случае чего, придется подавать в суд на страховую компанию, поэтому лучше искать комплекс услуг с юристами

Второе. После получения справок обратиться в компанию по независимой экспертизе. Правда и здесь не ошибиться очень сложно.

— Здесь миллион нюансов. Вас просят оформить доверенность, чтобы юристы судились за вас. Но по этой же доверенности они потом получают деньги. И в итоге даже после компенсации, водитель может их просто не увидеть: таких примеров миллион! – предостерегает Кирилл Форманчук. – Или вы заплатите деньги за комплексную помощь, а эксперт не придет в страховую, не отправит документы, забудет про суд, ведь бывает и такое. Помогает только «сарафанное радио». Стоит покопаться в отзывах, поспрашивать друзей о компаниях.

Независимый эксперт должен будет сам оценить ущерб, подсчитать стоимость компенсации, передать документы в страховую. В случае отказа – отправить претензию, а если и это не возымеет эффекта, то юристы обязаны обратиться в суд, и там отстаивать ваши интересы. В Екатеринбурге есть компании, которые готовы взять на себя все риски и получать деньги только в случае победы в суде. Если включить в иск необходимые требования (в этом помогут юристы компании), то суд компенсирует стоимость судебных издержек, независимой экспертизы, на чем и зарабатывают компании.

В среднем страховые компании насчитывают автомобилистам вполовину меньше от реального ущерба

Источник: https://www.ural.kp.ru/daily/26721/3746649/

Юристы «Комитета по защите прав автовладельцев» более 10 лет помогают автовладельцам защитить свои права от недобросовестных страховщиков.

Филиалы «Комитета по защите прав автовладельцев» действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.
В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.

http://кзпа.рф
Многоканальный телефон 8-800-100-41-17
81 просмотр  
0
Четверг, 3 Август 2017
 
13:40
Российская Федерация
Письмо ЦБ РФ от 26 апреля 2017 года № ИН-015-53/18
О порядке возмещения причиненного вреда в натуре в связи с вступлением в силу Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств“»

Принято
Центральным банком Российской Федерации

Банк России в связи с возникающими вопросами о порядке осуществления страхового возмещения в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - ОСАГО) после вступления в силу Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Федеральный закон N 49-ФЗ) информирует о следующем.
Федеральный закон N 49-ФЗ, вступающий в силу 28 апреля 2017 года (за исключением отдельных положений, вступающих в силу в иные сроки), предусматривает, что страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (за исключением отдельных случаев, установленных законодательством), то есть путем возмещения причиненного вреда в натуре.
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) предусматривает два способа предъявления потерпевшим (выгодоприобретателем) требования о возмещении вреда, причиненного его имуществу:
1) путем обращения к страховщику, с которым у потерпевшего заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности, при наличии обстоятельств, предусмотренных статьей 14.1 Закона об ОСАГО ;
2) путем обращения к страховщику, с которым у причинителя вреда заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности (в случае отсутствия у потерпевшего своего договора ОСАГО либо отсутствия условий, предусмотренных статьей 14.1 Закона об ОСАГО).
В соответствии с пунктом 4 статьи 3 Федерального N 49-ФЗ установлено, что положения Закона об ОСАГО о возмещении причиненного вреда в натуре применяются к договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенным после дня вступления в силу Федерального закона N 49-ФЗ, то есть с 29 апреля 2017 года (включительно).
Таким образом, возможность возмещения причиненного вреда в натуре в соответствии с положениями Федерального закона N 49-ФЗ будет обусловлена датой заключения договора ОСАГО потерпевшего в случае его обращения к страховщику, с которым у него заключен договор ОСАГО, на основании положений статьи 14.1 Закона об ОСАГО, либо датой заключения договора ОСАГО причинителя вреда.

Заместитель
Председателя Банка России
В.В.ЧИСТЮХИН

 

Скан Письмо ЦБ РФ от 26 апреля 2017 года № ИН-015-53/18
111 просмотр  
0
 
13:40
Российская Федерация
Письмо ЦБ РФ от 26 апреля 2017 года № ИН-015-53/18
О порядке возмещения причиненного вреда в натуре в связи с вступлением в силу Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств“»

Принято
Центральным банком Российской Федерации

Банк России в связи с возникающими вопросами о порядке осуществления страхового возмещения в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - ОСАГО) после вступления в силу Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Федеральный закон N 49-ФЗ) информирует о следующем.
Федеральный закон N 49-ФЗ, вступающий в силу 28 апреля 2017 года (за исключением отдельных положений, вступающих в силу в иные сроки), предусматривает, что страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (за исключением отдельных случаев, установленных законодательством), то есть путем возмещения причиненного вреда в натуре.
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) предусматривает два способа предъявления потерпевшим (выгодоприобретателем) требования о возмещении вреда, причиненного его имуществу:
1) путем обращения к страховщику, с которым у потерпевшего заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности, при наличии обстоятельств, предусмотренных статьей 14.1 Закона об ОСАГО ;
2) путем обращения к страховщику, с которым у причинителя вреда заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности (в случае отсутствия у потерпевшего своего договора ОСАГО либо отсутствия условий, предусмотренных статьей 14.1 Закона об ОСАГО).
В соответствии с пунктом 4 статьи 3 Федерального N 49-ФЗ установлено, что положения Закона об ОСАГО о возмещении причиненного вреда в натуре применяются к договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенным после дня вступления в силу Федерального закона N 49-ФЗ, то есть с 29 апреля 2017 года (включительно).
Таким образом, возможность возмещения причиненного вреда в натуре в соответствии с положениями Федерального закона N 49-ФЗ будет обусловлена датой заключения договора ОСАГО потерпевшего в случае его обращения к страховщику, с которым у него заключен договор ОСАГО, на основании положений статьи 14.1 Закона об ОСАГО, либо датой заключения договора ОСАГО причинителя вреда.

Заместитель
Председателя Банка России
В.В.ЧИСТЮХИН

 

Скан Письмо ЦБ РФ от 26 апреля 2017 года № ИН-015-53/18
97 просмотров  
0
Суббота, 29 Июль 2017
 
15:08
Надо максимально упростить процедуру взыскания ущерба с владельцев дорог. Теперь владельцу Toyota или его страховой придётся судиться, чтобы взыскать 150 тысяч. Но этим обязательно надо заниматься. Дорожники должны отвечать за каждое пробитое колесо. Тогда, быть может, и дороги станут ровнее.



– Суды с дорожниками – это одна из самых сложных категорий автомобильных дел. Могут уйти месяцы, чтобы установить надлежащего ответчика. В городе много бесхозных старых сетей, которые не приняты на баланс. Водоканал, ДЭУ, районные администрации в судах пытаются уйти от ответственности, отказываясь признавать люки своими. В среднем, дело о возмещении вреда по таким ущербам длится около года. Водителю нужно запастись терпением и найти хороших юристов. Мы постоянно судимся с различными коммунальщиками. Они не ходят на заседания, отказываются представлять документы, всеми возможными способами затягивают судебные процессы.

Порядок действий.
1. Выполнить обязанности предусмотренные п. 2.5 ПДД РФ - выставить знак аварийной остановки, вызвать ГИБДД, переписать очевидцев.
2. Сфотографировать поврежденное ТС со всех сторон. Сфотографировать знаки, разметку, яму, тормозные следы и прочее.
3. Произвести замеры ямы. Если нет линейки, то можно использовать подручные предметы для определения размеров ямы.
4. Дождаться сотрудников ГИБДД. Требовать составления Акта о неудовлетворительных дорожных условиях.
5. Оценить размер ущерба (мы предоставим список квалифицированных экспертов).
6. Подать в суд на организацию отвечающую за эксплуатацию участка дороги.

Филиалы "Комитета по защите прав автовладельцев" действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.
В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.

Телефон: 8-800-100-41-17
http://кзпа.рф
88 просмотров  
0
 
14:08
Надо максимально упростить процедуру взыскания ущерба с владельцев дорог. Теперь владельцу Toyota или его страховой придётся судиться, чтобы взыскать 150 тысяч. Но этим обязательно надо заниматься. Дорожники должны отвечать за каждое пробитое колесо. Тогда, быть может, и дороги станут ровнее.



– Суды с дорожниками – это одна из самых сложных категорий автомобильных дел. Могут уйти месяцы, чтобы установить надлежащего ответчика. В городе много бесхозных старых сетей, которые не приняты на баланс. Водоканал, ДЭУ, районные администрации в судах пытаются уйти от ответственности, отказываясь признавать люки своими. В среднем, дело о возмещении вреда по таким ущербам длится около года. Водителю нужно запастись терпением и найти хороших юристов. Мы постоянно судимся с различными коммунальщиками. Они не ходят на заседания, отказываются представлять документы, всеми возможными способами затягивают судебные процессы.

Порядок действий.
1. Выполнить обязанности предусмотренные п. 2.5 ПДД РФ - выставить знак аварийной остановки, вызвать ГИБДД, переписать очевидцев.
2. Сфотографировать поврежденное ТС со всех сторон. Сфотографировать знаки, разметку, яму, тормозные следы и прочее.
3. Произвести замеры ямы. Если нет линейки, то можно использовать подручные предметы для определения размеров ямы.
4. Дождаться сотрудников ГИБДД. Требовать составления Акта о неудовлетворительных дорожных условиях.
5. Оценить размер ущерба (мы предоставим список квалифицированных экспертов).
6. Подать в суд на организацию отвечающую за эксплуатацию участка дороги.

Филиалы "Комитета по защите прав автовладельцев" действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.
В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.

Телефон: 8-800-100-41-17
http://кзпа.рф
86 просмотров  
0
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: