наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

Не надо пытаться изменить свою жизнь. Она и так изменится.

Аватар Medved01.ru
карма
0
 
  метки записей:
 
2017
Июль
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Бредовое постановление.
Я знаю много автобусов
намного старше 10 лет в
отличном техническом
состоянии. И есть мног
примеров автобусов
моложе даже 5 ле...
ну, наконец-то что-то
полезно писать начал!
Спасибо большое!!!
Полезная информация.
Всем привет! сёрфю по
нэту, собираю инфу про
партнёрки, столкнулся с
Quiz Group тоже. Начал
изучать. Уж больно
всего интересного в
сети, а я не могу п...
во, чо нашёл:
Бля, у меня таже херня
с рядом ролликов :( чо
делать-то?
Беспредел 14 батальона
дпс.
ФИЛЬМ http://www.youtub
e.com/watch?v=QtbtcJnAm
p0 Дело не тонировки,
она мне нафиг не нужна,
а дело в законности,
они по за...
Все больше склоняюсь к
ужесточению наказания
за пьянку за рулем. Как
в США - арест до 6 мес.
Профилактический эффект
будет колоссальный.
Если п...
Словам Ройзмана
доверять нельзя, он
сотни раз предавал и
обманывал людей.
Он знает что нужно
говорить чтобы толпа
идиотов за него
проголосовала и считала
его спасителем России.
400 записей по метке Видео
Среда, 21 Июнь 2017  RSS-лента записей блога
 
21:50
Гаишникам пришлось устроить погоню за байкером. Как оказалось, у него не было прав. Мотоциклист в какой-то момент своего железного коня бросил и убежал во дворы. Поймать его помогли жильцы одного из дворов. По их словам, водитель еле-еле стоял на ногах.


– Езда без прав, страховки, на незарегистрированном мотоцикле и в состоянии опьянения – это обычная ситуация для мотоциклистов. В целях уклонения от уплаты транспортного налога мотоциклы не регистрируют. ОСАГО сложно купить на мотоцикл. В связи с сезонностью эксплуатации, дешевизной страховки и высокой аварийностью их отказываются страховать агенты.

Также мотоциклисты не утруждают себя получением категории "А" в правах, видимо, считают это лишним. Мотоциклетный батальон ГИБДД всех не отловит, а гаишники на "патрульках" предпочитают не гоняться за мотоциклистами. Очень редкий случай, что гаишники погнались за мотоциклом.

Кстати, многие думают, что если у них нет категории "А" в правах, то нельзя лишить прав, это не так. Если есть водительское удостоверение, то водитель лишается права управления полностью, а не только той категории, за управление которой его поймали в состоянии опьянения. Мотоциклисты – это самые недисциплинированные участники дорожного движения.
14 просмотров  
0
Суббота, 17 Июнь 2017
 
13:40
Интересный кейс в работе. Нотариус хотел содрать денег за технические работы по оформлению заявлений, которые я бесплатно скачал с Госуслуг. В итоге отказала мне в нотариальном действии. А во всем виновата жадность. Средний нотариус в регионах зарабатывает 5 млн. руб. в год., в СПб около 10 млн. руб. а то и больше. Например, в Свердловской области есть нотариус, который зарабатывает по 25 млн. руб. в год. Не вижу ничего плохого, что люди зарабатывают, но не надо быть жадными.

В среднем, расходы на осуществление деятельности нотариуса составляют 1\3. Это значит, что 2\3 всех собранных денег они оставляют себе. Думаю, что фактически не больше 10% у них уходит в расходы, просто списывают деньги, чтобы такие доходы совсем наглостью не выглядели. Неплохой бизнес. Подумайте об этом когда будете платить за оформление доверенность по полторы тысячи рублей.



В Нотариальную Палату Санкт-Петербурга


Заявление о дисциплинарном проступке нотариуса.

29.03.2017 года Форманчук К.В. обратился к нотариусу Свистельниковой М.В. с заявлением о свидетельствовании подлинности подписи на заявлении о расторжении брака от 29.03.2017.

В нарушении статьи 48 "Основ законодательства Российской Федерации о нотариате" нотариус Свистельникова М.В. отказалась выносить постановление об отказе в совершении нотариального действия, а в апреле 2017 года Форманчук К.В. получил по почте от нотариуса разъяснение о свидетельствовании подлинности подписи на заявлении о расторжении брака №10 от 06.04.2017.

Форманчук К.В. не просил ему ничего разъяснять, а обратился за конкретным нотариальным действием, о чем написал заявление нотариусу.

Форманчук К.В. обратился в Нотариальную Палату Санкт-Петербурга с заявлением о привлечении нотариуса к дисциплинарной ответственности, за отказ в вынесении постановления об отказе в совершении нотариального действия.

29 мая 2017 года в адрес Форманчука К.В. поступило решение Нотариальной Палаты Сакнт-Петербурга об отказе в возбуждении дисциплинарного производства.

В ответе Форманчуку К.В. президент Палаты Герасименко П.В. указывает, что по информации нотариуса Свистельниковой М.В. она не отказывала Форманчуку К.В. в совершении нотариального действия, а предложила совершить его в порядке, установленном законом.

Из видеозаписи, произведенной Форманчуком К.В. 29.03.2017 года в нотариальной конторе Свистельниковой М.В. следует, что в процессе общения нотариус отказала в совершении нотариального действия и поясняла, что вынесет соответствующее постановление.

Таким образом, нотариус Свистельникова М.В. предоставила в Палату ложные (недостоверные) сведения, чем совершила дисциплинарный проступок умаляющий авторитет не только Нотариальной Палаты, но подрывающий доверие ко всей системе нотариата и юридическому сообществу.

Прошу пересмотреть (отменить) Решение 16 от 29 мая 2017 года и привлечь нотариуса Свистельникову М.В. к дисциплинарной ответственность за отказ в вынесении постановления об отказе совершении нотариального действия и за предоставление ложных (недостоверных) сведений в Нотариальную Палату Санкт-Петербурга.

https://youtu.be/YeKTpaaZHSM

Справка:
Нотариус Свистельникова приступил к выполнению обязанностей в 1994 году. Регистрационный орган - Нотариальная Палата Санкт-Петербурга, приказ о назначении - №185-к от 18.05.1994, № лицензии нотариуса - №215 от 05.05.1994. Регион предоставления услуг - Санкт-Петербург.
11 просмотров  
0
Пятница, 2 Июнь 2017
 
11:49

Водитель обратился.
-------
я ехал по главной на зеленый девушка мне не уступила дорогу.Но в объяснение она написала что я ехал на красный.03.05.2017.г я принес в гаи вот это видео и устно инспектор ее завинил сказал дождемся схемы работы светофора.18.05.2017.г схема у инспектора на столе он винит девушку объясняет что въезд у меня на перекресток на мигающий просит нас подождать 30 минут чтобы напечатать справки .Девушка выходит и звонит кому то по телефону через 5мин инспектор ее вызывает следом за ней входит бывший сотрудник дпс это прокомментировал сидящий там агент независимой .Через мин.15 инспектор что нас оформлял вызвал меня на улицу и предложил взять вину на себя т.к.авто у девушки подороже я отказался он сказал все понятно и ушел.Через 10 минут вызывает снова и говорит что решения принять не может не достаточно доказательств.Моей ошибкой было что схему я не сфоткал и его на дик.незаписал.30.05.2017.г
------
Девушка Юдина Надежда Александровна на Мазде 6 е165но196. Можете ей позвонить и спросить зачем она так сделала 8-9655-2953-48
Инспектор ГИБДД Орджоникидзевского района Алексин Д.С.

Будем добиваться возбуждения уголовного дела на инспектора, бывшего инспектора и девушку. Имеются основания полагать, что они вступили в сговор с целью получить страховую выплату за счет невиновного.

Больше всего жалоб поступает на ГИБДД Орджоникидзевского района. Постоянно люди жалуются.

Жалуйтесь, поможем.

Филиалы "Комитета по защите прав автовладельцев" действуют в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Москве.
Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула. В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.
http://кзпа.рф
Телефон: 8-800-100-41-17
14 просмотров  
0
Понедельник, 27 Март 2017
 
19:07

https://www.youtube.com/watch?v=GhH1ab7HbcM

О вреде Европротокола

С марта 2009 г. дорожно-транспортное происшествие можно оформить по упрощенной процедуре, без обращения в органы ГИБДД — Европротокол.

Согласно ст. 11 Закона Об ОСАГО в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его имуществу, не может превышать 25 тысяч рублей, а если у обоих участников ДТП полисы ОСАГО заключены после 02 августа 2014 года, то выплата до 50 000 рублей. Выплата по Европротоколу для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области при условии предоставления фото- или видеосъемки, а также данных системы ГЛОНАСС или других навигационных систем увеличивается до 400 000 руб. Применяется только если оба участника ДТП заключили договор ОСАГО уже после 1 октября 2014 года. Для случаев не подтвержденных техническими средствами фиксации лимит выплат остается 50 000 руб.

Европротокол применяется в случаях:

- в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, люди не пострадали;

-дорожно-транспортное происшествие произошло с участием двух транспортных средств, владельцы которых имеют на момент аварии действующие полисы ОСАГО;

- обстоятельства ДТП, характер и перечень видимых повреждений автомобилей не вызывают разногласий у участников дорожно-транспортного происшествия. Нет спора о вине в ДТП и участники достигли согласия относительно размера стоимости вреда причиненного ТС.

Нужно очень внимательно подходить к использованию возможности оформлять ДТП без участия сотрудников ГИБДД.

Минусов у Европротокола достаточно.

В случае если страховая компания не доплатит страховую выплату, или откажет в выплате, а это случиться с большой вероятностью, потерпевшему придется обращаться в суд. Стоимость расчета стоимости ремонта транспортного средства после ДТП входит в лимит выплаты, а также телеграммы (если на осмотр вызывали страховую компанию или других участников ДТП), эвакуатор, стоянка до даты осмотра и прочие расходы в связи с ДТП. УТС — утрата товарной стоимости транспортного средства является реальным ущербом и входит в лимит выплаты.

УТС определить без расчетов очень сложно. УТС складывается из стоимости автомобиля, характера применения ремонтных воздействий, амортизационного износа и прочих факторов.

Если на ремонт не хватит лимита выплаты, то расходы превышающие этот лимит придется оплатить из своего кармана виновнику ДТП.

Обычно, потерпевшие узнают о том, что ущерб превышает лимит выплаты при обращении в страховую компанию. Если выяснится, что стоимость ремонта машины превышает лимит можно обратиться в ГИБДД и оформить ДТП несмотря на то, что прошло несколько дней или недель после ДТП.

Для оформления ДТП в ГИБДД необходим второй участник. Сотрудники полиции обязаны оформить ДТП вне зависимости от того, когда оно произошло.

Не всегда все повреждения машины заметны без разборки. Скрытые дефекты могут быть дорогостоящими и не заметными на первый взгляд.

В Законе об ОСАГО указана обязанность виновника ДТП (причинителя вреда) направлять в свою страховую компанию экземпляр извещения о ДТП. В случае если виновник не уведомит свою страховую компанию в течении 5 дней о ДТП и не направит копию извещения, страховщик вправе подать регрессный иск и взыскать с виновника выплаченное страховое возмещение.

Так же виновник ДТП обязан представить в страховую компанию свое поврежденное ТС и не проводить ремонт в течении 15 дней после ДТП. В случае отказа в представлении ТС виновником ДТП страховая компания вправе обратиться с регрессным иском в суд.

По Европротоколу можно обратиться только в свою страховую компанию. В страховую компанию необходимо представить извещение о ДТП, которое заполняется двумя участниками ДТП. Бланки извещений выдаются вместе с полисом ОСАГО при страховании.

Подумайте хорошо стоит ли использовать Европротокол, особенно если вы виновник ДТП.
---------
Филиалы "Комитета по защите прав автовладельцев" действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.

В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.

Телефон: 8-800-100-41-17
http://кзпа.рф
16 просмотров  
0
Пятница, 24 Март 2017
 
23:46
водитель прислал видео с просьбой разобрать ситуацию. марштрутка виновата. п. 18.3 и п 8.4.
у регистратора п 10.1.
регистратор видел маршрутку и мог сбавить скорость, а не набирать


https://youtu.be/Ie0oUvWPd9k
маршрутка

п. 18.3 ПДД РФ
В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

водитель
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
39 просмотров  
0
Вторник, 21 Март 2017
 
20:23
По дороге в Екатеринбург рядом с поворотом на Первоуральск на ходу развалился грузовик – у него отпала часть кузова. Обычная ситуация.

https://youtu.be/u4Fo-53X3oo

– Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации. ПДД РФ обязывает водителя перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Это значит, что водитель несёт ответственность за техническое состояние своей машины и за вред, причинённый из-за неисправности. Если бы водитель машины с регистратором ехал ближе к грузовику, то могло бы случиться ДТП.

еще видео
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-464021.html
44 просмотра  
0
Понедельник, 20 Март 2017
 
22:07


https://youtu.be/SAREjVtT-kI
– Согласно пункту 13.6. ПДД РФ, если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Водитель грузовика должен был уступить дорогу трамваю, но, скорее всего, просто его не увидел. Видимо, грузовичок был с правым рулём, поэтому не увидел трамвай.
Скорее всего, трамвай поехал с остановки, а для грузовика это стало неожиданностью. Если трамвай начал движение до того, как начал движение грузовик, то в ДТП виноват грузовик, а если грузовик начал совершать манёвр до трамвая, то виноват трамвай, так как водитель трамвая перед началом манёвра должен убедиться в его безопасности. Кстати, трамваи оборудованы видеорегистраторами, и по записи станет понятна ситуация.
По ссылке еще видео http://www.e1.ru/news/spool/news_id-464021.html
43 просмотра  
0
Вторник, 14 Март 2017
 
21:16
Водитель выезжал с прилегающей территории и забыл убедиться в безопасности манёвра.



– Интересное дело для определения вины в ДТП. Один водитель выезжает с прилегающей территории и должен руководствоваться п 8.3 ПДД, который обязывает уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по дороге.

Водитель, двигающийся по дороге, должен соблюдать пункт 10.1 ПДД, который обязывает водителя при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. При возникновении опасности водитель, двигающийся по главной, начинает манёвр перестроения на полосу встречного движения в попытке избежать ДТП.

При этом водитель, двигающийся по главной дороге, игнорирует траекторию и скорость движения выезжающей машины, и в результате его манёвра происходит ДТП на встречной полосе. Таким образом, в ДТП виноват водитель, двигающийся по дороге, так как ДТП произошло из-за его манёвра. Конечно, суд может разделить степень вины водителей и часть вины возложить на водителя, выезжавшего с прилегающей территории.
30 просмотров  
0
Пятница, 10 Март 2017
 
19:23



Обратился потерпевший. Буду заниматься этим делом. Надеюсь возбудят уголовное дело на водителя экскаватора за умышленное причинение вреда здоровью. Думаю квалификация должна быть такая:
часть 2 статьи 112. Умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью
д) из хулиганских побуждений;
з) с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия, -
наказывается лишением свободы на срок до пяти лет.
Вне зависимости от того что там случилось между пешеходом и экскаватором, экскаватор управляя источником повышенной опасности не имеет права никого давать или катать в ковше.
39 просмотров  
0
Суббота, 25 Февраль 2017
 
13:43

– Народа в "копейке" оказалось много, и они такой толпой могли навалять водителю Land Cruiser. К сожалению, таких тонированных "копеек" с непонятными кадрами за рулём достаточно в городе. Очень опасная ситуация. Стоимость такой "копейки" ниже, чем стоимость полиса ОСАГО, а у водителей зачастую нет водительских прав. Надо осторожнее быть, когда рядом едет такая машина. Несколько месяцев назад в меня въехала такая же "копейка". Я уж отчаялся и даже не думал спрашивать полис ОСАГО у водителя, которому на вид было не больше 18 лет, но полис у него оказался, при этом срок действия заканчивался через 2 часа!

Остальные видео по ссылке
http://m.e1.ru/news/462668
28 просмотров  
0
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: